A Cadillac acaba de oficializar duas contratações históricas para a temporada de estreia em 2026. São, nada mais nada menos, do que os mais do que conhecidos Sergio Pérez e Valtteri Bottas. Refira-se, ainda, que a Ferrari será a fornecedora de motores e caixas de velocidades da equipa norte-americana.
A Cadillac vai estrear-se na Fórmula 1 em 2026 com dois pilotos experientes e vencedores. São eles Sergio Pérez e Valtteri Bottas, dois antigos coadjuvantes nas conquistas de Hamilton e Verstappen. Estas escolhas demonstram a intenção clara da equipa norte-americana em construir uma base sólida e experiente para a sua primeira temporada de sempre. Ao mesmo tempo, surgiram especulações sobre a possível contratação de Christian Horner, ex-chefe da Red Bull. As quais foram descartadas, desde logo, pela direção da marca americana. Cadillac ataca 2026 com uma das duplas mais consistentes do grid.
De coadjuvantes a personagens principais
A Cadillac confirmou oficialmente os nomes de Sergio Pérez e Valtteri Bottas como a sua dupla de pilotos para a sua estreia na Fórmula 1, marcada para a temporada de 2026. As contratações dos dois veteranos refletem a aposta da equipa norte-americana na estabilidade, conhecimento técnico e força comercial. Características essenciais para o lançamento de um novo programa de alto nível.
Pérez retornará, então, à F1 após ter sido dispensado pela Red Bull no fim de 2024. Desde então, viveu um período que lhe permitiu reavaliar a sua carreira e investir em novos projetos. Mas Bottas voltará às pistas após atuar como piloto reserva da Mercedes em 2025. A sua experiência em equipas campeãs e o seu envolvimento contínuo com o paddock mantiveram-no conectado à modalidade, oferecendo uma bagagem valorizada pela Cadillac.
A escolha da dupla não surpreende ninguém. Além da experiência acumulada, ambos trazem, então, carisma e visibilidade, especialmente Pérez, com forte apelo comercial no mercado mexicano e na América. O que foi, de imediato, destacado pela direção da equipa ao justificar a decisão de abrir mão da opção por um piloto norte-americano inexperiente.
Horner está fora de equação
Graeme Lowdon foi indicado como Team Manager principal, para 2026, e ressalvou que “contratar dois pilotos tão experientes é um sinal audacioso de intenção”. Além de destacar o facto de que ambos “viram de tudo na F1 e sabem o que é preciso para vencer, além de entenderem o processo de construção de uma equipa.” Complementando esta ideia, Dan Towriss, o CEO do projeto, afirmou que a combinação entre talento, maturidade e vontade faz de Pérez e Bottas a escolha ideal para “definir o que a Cadillac F1 será dentro dos próximos anos.”
Operada pela TWG Motorsports em parceria com a General Motors, a equipa norte-americana terá sedes em Indiana, Charlotte, e Silverstone, e começará a competir com motores Ferrari. Isto enquanto planeia o seu próprio ‘Power Unit’ a partir de 2029. O foco é, então, criar, desde a base, uma operação robusta e integrada, e com uma visão de longo prazo. Também por isso, a Cadillac ataca 2026 com uma das duplas mais consistentes do grid.
Paralelamente a estas confirmações, aumentaram as especulações sobre uma possível entrada de Christian Horner, ex-chefe da Red Bull, na estrutura da Cadillac. No entanto, Dan Towriss foi categórico. “Não houve quaisquer conversas com Christian Horner e não existem planos para que tal venha a acontecer”, disse, encerrando de vez o burburinho à volta do tema e reafirmando a confiança plena da Cadillac em Graeme Lowdon como líder.
